你這是打算自己DIY鋰電池組吧？鋰電有風(fēng)險(xiǎn)，入坑需謹(jǐn)慎，如果做好了掉坑的準(zhǔn)備，學(xué)費(fèi)也已經(jīng)準(zhǔn)備好，同時(shí)必要的電子電路基礎(chǔ)知識(shí)和必要的工具（如電烙鐵、萬用表、內(nèi)阻儀、最好放電容量測(cè)試設(shè)備也有）有了，那就可以開始動(dòng)手了。

目前個(gè)人能從市場(chǎng)上買到的主流鋰電池電芯有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，電池封裝形式有圓柱體、大單體（四方形）、軟包三種。其中軟包由于長(zhǎng)時(shí)間使用更易于鼓包和漏液，現(xiàn)在使用的越來越少，DIYer更多的傾向于圓柱體和大單體電芯。

三元圓柱體，對(duì)于個(gè)人來說，圓柱體三元鋰電電芯在市場(chǎng)上還是有可能買到全新A貨動(dòng)力鋰電池電芯的，比如國產(chǎn)的福斯特18650鋰電池，以及力神18650鋰電池等，A貨的容量?jī)?nèi)阻一致性不錯(cuò)，對(duì)于鋰電池組的整體性能有保障些，當(dāng)然，價(jià)格也貴些，一般適合電量和極速要求比較高的。想要更好的18650鋰電池，可以買日韓品牌的，比如松下18650鋰電池和LG1860鋰電池，注意理清貨源渠道，一分價(jià)錢一分貨，總體來說，目前日韓的18650三元鋰電池還是好于國產(chǎn)的，這從價(jià)格上也能看出來。當(dāng)然，有時(shí)候也會(huì)也有其他形式的三元鋰電池流入市場(chǎng)，比如福斯特21700等，這個(gè)需要自己多關(guān)注，每個(gè)時(shí)間段的貨品可能不同。

三元大單體，目前市場(chǎng)上個(gè)人能買到的靠譜的三元大單體以CATL寧德時(shí)代為主，各個(gè)容量級(jí)別都有，主要看時(shí)段，因?yàn)檫@種貨市場(chǎng)上基本都是拆機(jī)而來，沒有真正意義上的全新，也許可能有0循環(huán)電芯，一般來源于廠家的靜態(tài)報(bào)廢樣車底盤拆機(jī)或者庫存?zhèn)浼?。?dāng)然，其他品牌的大單體有時(shí)候也能買到，比如力神三元大單體等。

鐵鋰圓柱體，去年DIY市場(chǎng)上流行了一陣沃特瑪32650鐵鋰電芯，主要是沃特瑪破產(chǎn)，用產(chǎn)品低價(jià)抵債，基本都是全新的，直到現(xiàn)在也還有，只不過是些尾貨了，好好甄別也是能淘到些好貨的，就是費(fèi)勁點(diǎn)，這個(gè)電芯褒貶不一，沒用過的都吐槽電壓一致性，用過的很多人都表示滿意，包括我，物美價(jià)廉的典范，差不多1元/ AH的價(jià)格，總體和鉛酸一個(gè)價(jià)格水平，卻能得到鋰電的體驗(yàn)。另外，近期市場(chǎng)上有一批國軒32135鐵鋰出來，經(jīng)過大神們的測(cè)試，電芯容量?jī)?nèi)阻等性能還不錯(cuò)，價(jià)格也很好，可以嘗試。

鐵鋰大單體，這個(gè)市場(chǎng)上都是間歇性的放些貨出來，各個(gè)品牌都有，比如比亞迪、萬向、中航等等，鐵鋰大單體體積比較大，兩輪很少能裝下 一般都是三輪四輪電動(dòng)車使用，基本都是大巴退役拆機(jī)后分容挑選出來的，容量從幾十AH到幾百AH都有，單價(jià)便宜到1元/ AH，用的上的還是很劃算的。

以上只是簡(jiǎn)單說下我知道的信息，鋰電池DIY剛摸到門檻，想了解更多，可以自己到電動(dòng)車聯(lián)盟論壇去潛水看看，那里有很多大神分享自己組裝鋰電池的心得體會(huì)，也有信譽(yù)商家常駐，靠譜電芯也比較容易買到，比X寶上亂買靠譜些，自己也能少掉些坑少交點(diǎn)學(xué)費(fèi)。